BOUblog

Op 13 oktober j.l. verscheen het rapport over de aanslag op vlucht MH17. Gisteren haalde Lubach in 9 minuten (video) dit “onderzoek” over de hekel. Hij wees op de dwaze manier waarop het “onderzoek” in de media kwam. Daarbij hoorde onder andere een reconstructie van het stalen frame van het vliegtuig, het profiel van de voorzitter van de Onderzoeksraad Tjibbe Joustra, en een gevoelig noodnummer. Er is echter nog veel meer, dat NIET in de media kwam, omdat het NIET werd onderzocht, of STAATSGEHEIM was! De uitkomst van dit “onderzoek”: Het was misschien wel een BUK die waarschijnlijk werd afgeschoten door pro-Russische separatisten.

Onderzoeksraad voor Veiligheid: MH17 Crash duurt 20 minuten te lang!

Het was dus een BUK, maar waar is het vliegspoor? Niemand heeft dat gezien, terwijl het toch heel zichtbaar moet zijn. Daarentegen zeggen sommige ooggetuigen dat er een tweede vliegtuig zichtbaar was, maar daarover geen woord in het onderzoeksrapport. Ze willen dat het een BUK is, dus is het een BUK. Ze hebben vier kleine BUK projectielen gevonden, die sprekend lijken op het DNA van boer Jasper Steringa!

Almaz Antey is de Russische fabriek die de BUK raketten maakt. Ook zij hebben onderzoek gedaan, maar dat onderzoek werd geweigerd door de Onderzoeksraad. Uit hun bevindingen blijkt dat ALS het een BUK was, dat het dan een VEROUDERD type moet zijn, dat door de Russen niet langer wordt gebruikt, maar in Oekraïne nog wel.

Russian missile company blow up plane to find truth about Boeing MH17 duurt 5 minuten.

In de VS wist men onmiddellijk na de crash wie de schuldige was. John Kerry vertelde binnen enige dagen na de crash precies wat er was gebeurd. De grote boze Poetin had met een BUK de MH17 bijna eigenhandig uit de lucht geschoten! De VS had alles gezien via hun spionagesatelliet, maar deze satellietbeelden bleven BUITEN het onderzoek en je hoort Kerry er nu ook niet meer over: MH-17: The Dog Still Not Barking.

John Kerry: US detected the missile launch from Ukraine and observed it hitting Flight MH17

Gepubliceerd op 20 jul. 2014

On CNN this morning, John Kerry said the US actually observed the missile launch with satellite imagery and watched it hit the plane.

Er volgden economische sancties, er werden Russische tegoeden in het buitenland bevroren en Europa mocht met Rusland geen zaken meer doen. En er volgde een jaar van propaganda tegen die grote boze Poetin die de MH17 crashte, met 298 doden tot gevolg. Ook beschuldigde Kerry Rusland van het verdonkeremanen van bewijzen! In het Onderzoeksrapport ontbraken echter de radargegevens van Oekraïne. Ieder land hoort die bij te houden van zijn eigen luchtruim, maar op het moment van de crash stond de radar kennelijk even uit! We kunnen er lang en breed over praten, maar zo’n mager Onderzoeksrapport voedt alleen het wantrouwen!

CrossTalk: MH17 Report duurt 25 minuten.

Op Zaterdag verscheen er op Kleintje Muurkrant een klein artikeltje met een link: Het kind van Tjibbe (2) Als je die link volgt, dan spat het hele Onderzoeksrapport uit elkaar en de commissie Tjibbe stort ineen. Ik trek het even voor u uit:

DUTCH REPORTS ON MH17 HAVE MISTAKEN BUK MISSILE MODEL, WARHEAD TYPE — THE FOOTNOTE WHICH PUTS THE BOOT TO BUK

The Dutch Safety Board (DSB) conclusion on the missile detonation which caused the crash of Malaysian Airlines MH17 is based on a report of the Dutch National Aerospace Laboratory (NLR), based in Amsterdam. The 66-page NLR report can be found as an appendix to the main DSB report. Combined in their release this week, the two Dutch organizations and the two Dutch reports claim that a Russian-made Buk missile of the 9M38 model series, armed with warhead type 9N314M, was fired at MH17, exploding to the left of the aircraft at about two metres from the cockpit. The blast and shrapnel spray from this detonation, the two Dutch reports claim, caused the break-up of the aircraft in the air, and the deaths of all on board.

According to the DSB report, shrapnel killed the crew in the cockpit, and three pieces of shrapnel, characteristic of warhead type 9N314M, were found in the bodies of the pilot and co-pilot.

But a search through the DSB records, and through the technical reports of shrapnel impact and blast simulation on which the DSB has based its conclusions, together with interviews with spokesmen for the Dutch investigations, finds that the only evidence for the source of the three metal fragments turns out to be a classified military secret of the Dutch Ministry of Defence.

Almaz-Antei has reported several times in public this week that the 9N314M warhead cannot be operated from the 9M38 missile series. The two cannot be connected electronically, according to the missile manufacturer. In addition, Almaz-Antei has confirmed that in the warhead types containing the distinctive shrapnel — the Russians are calling this “I-beam”, the Dutch “bowties” and “butterflies” — there are approximately 7,800 elements in total. Of this number, not less than a third, or 2,600 fragments, are of the bowtie type, again according to the manufacturer. If the DSB and its consultant analysts are all telling the truth, the identification of just three in the cockpit crew’s bodies, and one other fragment in the cockpit wreckage, is inexplicable. Almaz-Antei says its computer modelling, as well as its physical blast simulation, make this impossible.

Mocht u zich een weekje braaf hebben geBUKt, sta dan nu maar weer rechtop! Volgens ooggetuigen is de MH17 neergeschoten door een gevechtsvliegtuig, en dus niet door een BUK die niet eens kan worden afgeschoten. Het was een valse vlag! Nederland heeft hem opgevouwen en braaf in de doofpot gestopt. Leve de USA, land of the Banks and the Slaves!

37 Reacties op “Het MH17 rapport: even BUKken”